Transport de vélo : emballage, démontage et prix

Combien coûte le transport d’un vélo ?

Un vélo emballé entre dans la catégorie des colis volumineux de la grille, celle des objets de plus de 150 cm ou de 30 à 70 kg. Le prix est de 40 à 45 € pour 100 km, de 50 à 75 € pour 300 km et de 75 à 115 € pour 600 km. Un vélo pliant ou un vélo d’enfant, plus compacts, passent dans la catégorie des petits meubles : 45 à 65 € sur 300 km. Ces fourchettes sont indicatives, le devis dépend des trajets disponibles à vos dates.

Le poids ne joue presque pas. Un vélo de route pèse 8 à 10 kg et un VTT à suspension 14 à 16 kg, donc très en dessous des 30 kg où les colis changent de catégorie. C’est l’encombrement qui compte et il se réduit en démontant.

Pourquoi un vélo ne passe pas en colis ?

Un carton de vélo standard mesure autour de 140 × 80 × 20 cm, soit une somme de 240 cm. Colissimo plafonne cette somme à 150 cm et le plus grand côté à 100 cm selon l’aide de La Poste. Même démonté, un vélo ne tient donc pas dans le gabarit courant. Le guide envoyer un colis de plus de 150 cm explique les options : le hors format avec supplément, le rouleau ou un transport dédié.

Démonter, protéger, emballer

Le démontage dépend du type de vélo. Retirez la roue avant, tournez le guidon à angle droit ou démontez-le, enlevez les pédales (le pas de vis de la pédale gauche est inversé) et abaissez la selle. Fixez les câbles au cadre avec du ruban. Protégez la fourche et les pattes arrière avec des cales en carton, pour que le cadre ne repose pas sur ses points fragiles. Les roues se glissent de part et d’autre du cadre, avec une protection entre chaque pièce.

Le guide emballer un vélo pour le transport détaille la méthode, matériel à l’appui. Pour un transport en place libre, le vélo peut aussi voyager monté, couché sur une couverture : demandez-le dans la demande.

Cadre en carbone, vélo électrique, vélo ancien

Un cadre en carbone supporte mal les pressions ponctuelles. Évitez de serrer les tubes avec des sangles et évitez toute charge sur le cadre. Ajoutez une protection épaisse autour du tube de direction et des points de fixation. Un vélo ancien en acier tolère mieux les chocs mais craint les rayures sur une peinture d’époque. Un vélo à assistance électrique pose en plus la question de la batterie, qui se transporte séparée selon les règles du transporteur : renseignez-vous avant de confirmer.

Pesez, mesurez, photographiez

Mesurez le vélo démonté, emballage compris, pour connaître sa longueur et sa hauteur. Notez le poids. Photographiez le cadre sous trois angles avec le numéro de série, puis l’emballage fermé. Elles établissent l’état du vélo avant l’enlèvement, ce que développe le guide sur le colis abîmé.

Pour d’autres objets de loisirs, voyez le transport de trottinette. Estimez votre transport en une minute : l’estimation ne demande aucune coordonnée.