Transport de pneus : lots, poids et prix
Un pneu pèse entre 8 et 12 kg mais occupe beaucoup de place. Un lot de quatre dépasse vite les limites des réseaux de colis.
Combien coûte le transport de pneus ?
| Pneus | 100 km | 300 km | 600 km |
|---|---|---|---|
| Lot de 2 à 4 pneus de voiture | 40 à 45 € | 50 à 75 € | 75 à 115 € |
| 1 pneu ou 2 pneus de moto (pour comparer) | 30 à 40 € | 45 à 65 € | 70 à 100 € |
Étage sans ascenseur : 10 € par étage et par adresse. Date flexible sur une semaine : 10 % de moins.
Combien coûte le transport de pneus ?
Un lot de deux à quatre pneus de voiture entre dans la catégorie des colis volumineux : 40 à 45 € sur 100 km, 50 à 75 € sur 300 km et 75 à 115 € sur 600 km. Un pneu isolé ou deux pneus de moto, plus petits, se rangent parmi les petits meubles : 45 à 65 € sur 300 km. Le prix dépend de la distance et de la place occupée, pas du nombre exact de pneus.
Un lot de quatre pneus représente un volume modeste en comparaison d’un meuble mais il pèse lourd et ne s’écrase pas : il demande un plancher plat. Les étages ajoutent 10 € par adresse.
Le poids fait la différence
Un pneu de voiture pèse en général de 8 à 12 kg selon sa taille et sa fabrication. Quatre pneus font de 32 à 48 kg : c’est au-dessus de la limite de 30 kg de Colissimo et de Mondial Relay mais sous les 70 kg d’UPS. Deux pneus passent à 16 à 24 kg, ce qui rentre dans le colis. Les plafonds de chaque réseau sont rassemblés dans le guide sur le poids maximal d’un colis volumineux.
Pesez les pneus avant de choisir. Une balance de salle de bains suffit : pesez-vous avec un pneu, puis sans.
L’encombrement d’un pneu
Un pneu de voiture mesure en général entre 60 et 75 cm de diamètre, pour 15 à 25 cm de largeur. Sa forme annulaire laisse un vide central inutilisable. Quatre pneus empilés font une colonne de 60 à 100 cm de haut. Dans un carton, la somme longueur plus largeur plus hauteur dépasse vite 150 cm. Même si le poids passait, le gabarit pose problème.
Empiler et fixer
Empilez les pneus à plat, bande de roulement contre bande de roulement ou à plat sur le flanc, en alternant les sens si leur profil l’exige. Fixez la pile avec du ruban large ou une sangle plate qui fait le tour, pas avec une ficelle fine qui coupe. Les pneus sont sales : placez une bâche ou un sac plastique épais entre eux et les autres objets du véhicule. La gomme peut tacher.
Ne stockez pas la pile à l’extérieur avant l’enlèvement si le pneu est destiné à la route : l’humidité et le soleil n’abîment pas un pneu en quelques jours mais la saleté s’accumule.
Pneus montés sur jantes
Une roue complète, pneu et jante, pèse nettement plus qu’un pneu seul : de 15 à 25 kg l’unité selon la taille. Quatre roues complètes dépassent 60 kg. Le transport de roues complètes se rapproche de celui de jantes, détaillé dans le guide sur le transport de jantes. Protégez les jantes en alliage avec du carton entre chaque roue, pour éviter les rayures.
Acheter ou vendre des pneus d’occasion
Un pneu d’occasion se vérifie : date de fabrication, profondeur des sculptures, absence de hernie ou de coupure. La date se lit sur le flanc, sur un code à quatre chiffres. Demandez des photos nettes du flanc et de la bande de roulement. Le prix doit tenir compte du coût du transport : un lot à 80 € dont la livraison coûte 50 à 75 € perd de son intérêt. Estimez votre transport avant d’acheter.
Exemples de trajets
Angers vers Le Mans
4 pneus de voiture, 111 km 40 à 50 €Lyon vers Clermont-Ferrand
4 pneus neige, 147 km 40 à 55 €Dijon vers Besançon
2 pneus, 154 km 35 à 45 €Exemples calculés avec l'estimateur, pas des témoignages.
Vos questions
Un lot de quatre pneus de voiture relève des colis volumineux : environ 40 à 45 € sur 100 km, 50 à 75 € sur 300 km et 75 à 115 € sur 600 km.
Un pneu de voiture pèse en général de 8 à 12 kg selon sa taille. Quatre pneus font donc 32 à 48 kg, au-dessus des 30 kg de Colissimo.
Un seul pneu peut partir en colis s'il respecte les gabarits. Un lot de quatre dépasse 30 kg et 150 cm de somme des dimensions. UPS accepte jusqu'à 70 kg.
Oui si vous les vendez montés : une roue complète pèse plus lourd. Sinon, transportez les pneus nus, empilés.
Un lot de pneus se risque peu mais pour toute question de couverture, lisez comment fonctionne la place libre.