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Envoyer un colis au Maroc, en Algérie ou en Tunisie : tarifs et délais

Le Maroc, l'Algérie et la Tunisie relèvent de la zone B de Colissimo. Le prix monte vite avec le poids et une déclaration en douane est obligatoire.

La zone B de Colissimo

La Poste classe le Maghreb dans la zone B, qu’elle définit comme l’Europe de l’Est hors Union européenne, Suisse et Russie, la Norvège et le Maghreb. Les tarifs de la grille en vigueur depuis le 1er janvier 2026 sont les suivants pour un envoi depuis la France métropolitaine : 28,39 € jusqu’à 1 kg, 31,09 € jusqu’à 2 kg, 39,89 € jusqu’à 5 kg, 66,09 € jusqu’à 10 kg, 89,59 € jusqu’à 15 kg et 109,49 € jusqu’à 20 kg. La grille de cette zone s’arrête à 20 kg.

Ces prix sont des prix d’affranchissement. Ils ne comprennent ni les droits et taxes éventuels à l’arrivée, ni l’assurance complémentaire, ni l’emballage.

Trois colis pour lire la grille

Un colis de 4 kg de vêtements coûte 39,89 €, parce qu’il entre dans la tranche de 5 kg. Un colis de 5,2 kg passe à la tranche de 10 kg et coûte 66,09 €, soit 26,20 € de plus pour 200 g. Un colis de 9,5 kg coûte le même prix qu’un colis de 10 kg. La leçon est de remplir la tranche : si vous avez quelques objets de plus à envoyer, ajoutez-les jusqu’au plafond de la tranche plutôt que de laisser de la place.

À poids égal, le Maghreb coûte nettement plus cher que l’Europe : un colis de 10 kg revient à 66,09 € vers la zone B contre 46,99 € vers l’Union européenne. Le guide sur les prix d’envoi à l’international compare les zones.

La déclaration en douane

Tout envoi de marchandises hors Union européenne exige une déclaration en douane, même pour un cadeau, d’après la page d’aide de La Poste. Elle se remplit en ligne au moment de l’achat de l’étiquette, sur le formulaire CN23. Pour un envoi de plus de 380 €, une facture commerciale ou proforma est aussi demandée. Sans déclaration, le colis peut être refusé ou retenu.

Décrivez le contenu article par article, avec une valeur honnête. Une description vague comme « divers » ou « cadeaux » provoque des contrôles. Le guide sur l’envoi d’un colis à l’étranger détaille la procédure.

Les droits à l’arrivée

Le prix d’affranchissement ne couvre pas les droits et taxes que le pays de destination peut réclamer. Ils peuvent être demandés au destinataire à la livraison, selon la réglementation locale. Les règles changent d’un pays à l’autre et selon la nature du contenu. Avant d’expédier, demandez à votre correspondant de se renseigner auprès de la douane de son pays, surtout pour l’électronique, les vêtements neufs en quantité et les produits alimentaires.

Convenez ensemble de qui paie ces frais, pour éviter un colis laissé en souffrance à l’arrivée.

Ce qui est interdit ou limité

Chaque pays tient sa liste de produits interdits ou soumis à autorisation. Les médicaments, les denrées périssables, les produits d’origine animale et certains produits cosmétiques posent le plus souvent problème. Les règles de chaque pays évoluent : la douane du pays de destination reste la source à consulter avant l’envoi.

Un colis refusé à l’arrivée ne revient pas gratuitement. Les frais de retour s’ajoutent au prix de l’envoi.

Quels délais prévoir ?

La Poste annonce de 3 à 15 jours ouvrables pour Colissimo à l’international, hors traitement en douane, selon la page des délais de livraison. Cette fourchette est large et ne distingue pas les pays. Pour un envoi lié à une date, comme une fête, comptez la limite haute et ajoutez plusieurs jours de marge. Le guide sur les délais d’envoi explique ce que veulent dire les jours ouvrables.

Le suivi d’un colis international suit en général la norme postale S10, avec un numéro à 13 caractères qui se termine par le code du pays. Le guide pour suivre un colis international en détaille la lecture.

Que faire quand le colis dépasse 20 kg ?

Au-delà de 20 kg, la grille de la zone B ne propose plus de tarif. Un meuble, un électroménager ou un chargement de plusieurs cartons relèvent alors d’un transport dédié, avec ses propres formalités. Pour les trajets entre la France et ses voisins, la page transport international présente les liaisons que nous estimons et l’estimateur donne un prix sans coordonnées.

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