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Transport de planche à voile : longueur et prix

Une planche à voile se compose de pièces longues : la planche, le mât, le wishbone. Chacune voyage séparément, dans un véhicule assez long pour les accueillir.

Place libre

Combien coûte le transport d'une planche à voile ?

Fourchettes indicatives, enlèvement et livraison en rez-de-chaussée
Matériel100 km300 km600 km
Planche à voile avec mât, wishbone et voile40 à 45 €50 à 75 €75 à 115 €
Voile seule ou petit accessoire (pour comparer)30 à 40 €45 à 65 €70 à 100 €

Étage sans ascenseur : 10 € par étage et par adresse. Date flexible sur une semaine : 10 % de moins.

Le prix d’une planche à voile

Un ensemble complet, planche, mât, wishbone et voile, entre dans la catégorie des colis volumineux de la grille : 40 à 45 € sur 100 km, 50 à 75 € sur 300 km, 75 à 115 € sur 600 km. L’ensemble est léger, de 12 à 20 kg environ mais très long. La grille compte la place réservée et un véhicule qui accepte quatre mètres de longueur n’est pas le plus courant. La date souple sur une semaine, qui retire 10 %, aide à trouver un véhicule adapté.

Si vous envoyez seulement la voile et le mât ou seulement la planche, précisez-le : le conducteur sait alors quelles longueurs prévoir.

Trois pièces, trois longueurs

La planche mesure de 2,3 à 3 m selon sa catégorie, davantage pour une planche de débutant. Le mât mesure de 3,7 à 4,9 m selon la voile, souvent en deux parties à emboîter. Le wishbone, la double perche qui sert de guidon, mesure autour de 2 m. La voile, une fois pliée et roulée, mesure environ 1,5 m. Aucune de ces pièces ne respecte les 100 cm de plus grand côté que La Poste accepte pour Colissimo, d’après son aide en ligne.

Démonter et protéger

Séparez la voile du mât, démontez le wishbone, retirez la rallonge de mât et les accessoires. Rincez la voile à l’eau douce et séchez-la complètement avant de la rouler : une voile roulée humide moisit. Roulez-la autour du mât ou pliez-la selon les indications du fabricant, sans plis aigus. Protégez les extrémités du mât avec des bouchons. Entourez la planche d’une couverture ou d’une housse et la dérive de sa protection.

Le chargement dans le véhicule

Un mât de 4,5 m exige un véhicule d’au moins cette longueur ou un transport dépassant du plateau, ce qui suppose une signalisation. Précisez dans la demande les longueurs de chaque pièce. Si le véhicule ne dispose pas de la longueur, le mât peut se transporter en deux parties : vérifiez que la jonction est étanche à la poussière avant de les séparer. Ne posez aucun objet lourd sur les pièces.

La voile, un tissu technique

Une voile de planche est en film et en tissu laminé, qui craquelle si on le plie trop serré. Roulez-la parallèlement au guindant, le long du mât, sans plis aigus et glissez-la dans sa housse. Ne la pressez pas sous d’autres objets : les fenêtres transparentes se rayent et blanchissent. Gardez-la au sec et à l’ombre pendant l’attente de l’enlèvement, la chaleur dégrade les colles.

Acheter du matériel d’occasion

Pour un achat à distance, demandez la taille de la voile, la marque, l’année, la taille de la planche et son volume en litres. Demandez des photos de la voile déployée, des coutures, du fenêtrage et de la dérive. Un mât fissuré est inutilisable. Le matériel de windsurf se vend souvent par lot : planche, voiles et accessoires. Indiquez la composition exacte dans la demande, avec les longueurs. Estimez votre transport pour comparer avec le prix du lot.

Pour une planche plus courte, voyez le transport de surf.

Exemples de trajets

Quiberon vers Rennes

Planche à voile complète, 117 km 40 à 50 €

Hyères vers Marseille

Planche et gréement, 117 km 40 à 50 €

Exemples calculés avec l'estimateur, pas des témoignages.

Vos questions

Un ensemble planche, mât et voile relève des colis volumineux : environ 40 à 45 € sur 100 km, 50 à 75 € sur 300 km et 75 à 115 € sur 600 km.

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