Envoyer plusieurs colis à la fois : groupage, palette ou envois séparés ?
Au-delà de deux ou trois colis, l'envoi séparé devient coûteux. Voici comment comparer envois séparés, regroupement en un colis et palette, avec des chiffres.
Le calcul de départ : envois séparés
Trois colis de 25 kg expédiés en Colissimo à domicile coûtent chacun 39,59 € d’après la grille 2026 de La Poste, soit 118,77 € au total. Quatre colis de 10 kg coûtent 4 × 25,29 €, soit 101,16 €. L’addition grimpe vite et chaque colis a son numéro de suivi, son étiquette et son risque de retard.
Les envois séparés ont un avantage : chaque colis reste dans les limites de 30 kg et de 150 cm de longueur, largeur et hauteur additionnées, donc aucun refus. C’est la solution la plus simple quand les colis partent vers des adresses différentes ou à des dates différentes.
Regrouper en un colis
Si les colis vont à la même adresse et que leur poids total ne dépasse pas 30 kg, un seul carton coûte moins cher. Quatre colis de 5 kg expédiés séparément coûtent 4 × 17,39 €, soit 69,56 €. Réunis, ils pèsent 20 kg et tombent dans la tranche de 15 à 30 kg à 39,59 €. L’économie atteint 29,97 €.
Le regroupement n’est possible que si le carton respecte aussi les dimensions. Un carton de 60 × 40 × 40 cm donne 140 cm de somme : il passe. Un carton de 80 × 50 × 40 cm dépasse les 100 cm de plus grand côté que Colissimo accepte. Mondial Relay tolère 120 cm pour le plus grand côté, avec la même somme de 150 cm.
La palette quand le total dépasse 30 kg
Au-delà de 30 kg au total, un colis unique est refusé par les réseaux grand public. La palette devient alors la forme normale de l’envoi. La palette standard de 120 × 80 cm accepte jusqu’à 300 kg dans l’estimateur du site. Sur 300 km, la grille la chiffre entre 115 et 145 €. À titre de comparaison, six colis de 25 kg (150 kg au total) coûteraient 6 × 39,59 €, soit 237,54 €, contre 115 à 145 € pour la même charge sur une palette.
La palette demande plus de préparation : les cartons se placent en quinconce, se filment et se sanglent, comme l’explique le guide pour envoyer une palette en tant que particulier. Elle demande aussi une solution de manutention à l’arrivée, hayon ou transpalette.
Le colis volumineux entre les deux
Entre 30 et 70 kg, avec un colis unique, la catégorie « colis volumineux » de la grille s’applique : 50 à 75 € sur 300 km. Elle convient quand le total tient dans un seul gros carton. UPS accepte aussi jusqu’à 70 kg, avec 274 cm de long, selon sa page officielle mais le dépôt en Access Point est limité à 20 kg.
Le poids maximal d’un colis volumineux compare les plafonds réseau par réseau. Avant de choisir, mesurez le carton fermé et pesez-le : c’est ce chiffre qui décide.
Un tableau pour décider
| Situation | Solution à regarder en premier |
|---|---|
| Colis vers des adresses différentes | Envois séparés |
| Même adresse, total de 30 kg ou moins | Un colis regroupé |
| Même adresse, 30 à 70 kg dans un carton | Colis volumineux |
| Même adresse, plusieurs cartons, plus de 70 kg | Palette |
| Envois réguliers pour une activité | Contrat de messagerie |
Des colis qui n’arrivent pas ensemble
Des colis envoyés séparés ne voyagent pas forcément ensemble. Chacun suit son propre circuit et peut arriver un jour ou deux après les autres, ce que le suivi de chaque numéro permet de vérifier. Si le destinataire attend un ensemble complet, par exemple les éléments d’un meuble, annoncez-lui qu’il recevra plusieurs livraisons et donnez-lui la liste des numéros. Un colis perdu parmi quatre se repère vite quand on a noté les numéros dès le dépôt.
Et si les colis sont fragiles ?
Un regroupement protège moins qu’un envoi séparé si le calage est mal fait. Les objets fragiles s’emballent individuellement, puis se calent dans le grand carton avec du papier ou du carton ondulé pour qu’aucun ne bouge. Évitez de mélanger objets lourds et fragiles : mettez les lourds en bas. Le guide pour empaqueter un colis lourd ou fragile détaille les gestes.
Pour un envoi occasionnel avec plusieurs éléments, estimez votre transport : l’estimation ne demande aucune coordonnée et dit si la place libre convient mieux que plusieurs colis.