Une palette de particulier : 120 × 80 cm, jusqu’à 300 kg

Les dimensions et le poids

La palette standard mesure 120 cm sur 80 cm, c’est le format Europe. L’estimateur du site est calé dessus, jusqu’à 300 kg. Mesurez la hauteur du chargement une fois filmé : c’est elle, plus que le poids, qui décide de la place que prend la palette dans le véhicule.

Préparer la palette

Placez les cartons en quinconce sur la palette, sans dépasser du plateau, puis filmez l’ensemble en commençant par la palette elle-même pour que le film accroche le bois. Un coin de carton à chaque angle évite que le film coupe les cartons. Notez le poids total : un pèse-personne et une soustraction suffisent pour une palette légère.

L’accès à l’adresse

C’est le point que les particuliers oublient. Une palette de plusieurs centaines de kilos ne se descend pas à la main : il faut un transpalette ou un hayon. Si vous habitez un appartement ou un lotissement sans accès pour un camion, dites-le dans la demande ou prévoyez un point de retrait pratique. Un enlèvement sans moyen de manutention risque d’échouer ou d’être refacturé.

Trois cas courants

Le premier cas est le lot d’objets lourds : un stock de carrelage, des sacs de granulés, des outils d’atelier. La palette est alors la bonne forme, parce qu’elle permet de les manutentionner d’un seul bloc. Le deuxième est la pièce mécanique unique, un moteur ou une boîte de vitesses, que l’on cale sur la palette et que l’on sangle. Le troisième est le déménagement partiel : quelques cartons et un petit meuble démonté, regroupés sur une palette plutôt que dispersés en colis.

Dans les trois cas, la même règle s’applique : ce qui dépasse du plateau sera abîmé. Gardez les cartons à l’intérieur du rectangle de 120 × 80 cm.

Hayon ou transpalette ?

Deux équipements décident de la façon dont la palette arrive chez vous. Le hayon élévateur du camion descend la palette au sol. Le transpalette la déplace ensuite sur quelques mètres. Si vous n’avez pas de transpalette, précisez-le avant l’enlèvement, car le conducteur doit savoir s’il doit venir avec le sien. Une palette qui reste sur le trottoir faute de moyen de la rentrer est une situation à éviter.

Vérifier à la livraison

Avant de signer, contrôlez l’état du film, des angles et de la sangle. Notez sur le bon toute déchirure ou tout carton écrasé et prenez une photo. Un dommage signalé le jour même se discute, alors qu’un dommage signalé trois jours plus tard est presque impossible à rattacher au transport. Le chargement doit aussi correspondre à ce que vous avez déclaré, en nombre de colis et en poids.

Palette ou colis : où est la frontière ?

Les réseaux de colis s’arrêtent à 30 kg pour Colissimo et Mondial Relay, à 70 kg pour UPS. Au-delà, la palette devient la forme normale de l’envoi. Mais elle ne s’impose pas dès 71 kg : un objet unique de 80 kg, comme un moteur ou une machine d’atelier, peut voyager seul en colis volumineux si son format le permet. La palette se justifie surtout quand il y a plusieurs éléments à regrouper ou quand l’objet est instable.

Ce qu’on peut mettre sur une palette

Tout ce qui se stabilise dans le rectangle de 120 × 80 cm : cartons, sacs, pièces mécaniques calées, petits meubles démontés. Un objet trop haut ou trop étroit qui risque de basculer demande un calage supplémentaire. En cas de doute sur un contenu précis, la liste des objets refusés sera confirmée avec le partenaire avant publication.

Les erreurs qui coûtent le plus

La première est de déclarer un poids approximatif. Le conducteur prépare son véhicule d’après la déclaration et un écart important avec la réalité peut compliquer l’enlèvement. La deuxième est de ne pas mentionner l’étage ou la configuration de l’adresse. La troisième est de filmer la palette en dernier : le film doit partir du plateau et remonter, sinon les cartons du bas glissent. Une palette bien filmée supporte un transport de plusieurs centaines de kilomètres sans bouger.

Combien ça coûte ?

Une palette sur 300 km est estimée entre 115 et 145 €, avec un minimum de 100 € sur les courtes distances. Si votre charge ne dépasse pas 70 kg, un colis volumineux coûte moins qu’une palette, voyez le transport de colis volumineux. Pour la palette seule, l’envoi de palette donne l’estimation tout de suite.