Aller au contenu
Trouver un transporteur

Comment mesurer un colis pour un transporteur ?

Chaque réseau calcule la taille d'un colis à sa manière. Voici comment prendre les mesures une fois, puis les appliquer aux formules de Colissimo, Chronopost, UPS et GLS.

Mesurer le colis fermé

Les mesures se prennent sur le colis prêt à partir : fermé, scotché, avec son calage. Mesurez la longueur, la largeur et la hauteur à l’aide d’un mètre ruban, au point le plus large de chaque côté. Un carton qui gonfle au milieu parce qu’il est trop rempli se mesure à son renflement. Arrondissez au centimètre supérieur : les transporteurs arrondissent aussi. Le plus grand des trois côtés est la longueur. Les deux autres sont la largeur et la hauteur.

Pesez ensuite le colis entier, emballage compris. Les plafonds de poids des transporteurs s’entendent ainsi : Chronopost le dit expressément pour sa livraison à domicile avec la mention « emballage et contenu compris ». Une balance de salle de bains suffit : pesez-vous avec le colis, puis sans.

Les formules des principaux réseaux

RéseauFormuleLimite
ColissimoL + l + h150 cm, plus grand côté 100 cm
Mondial RelayL + l + h150 cm, plus grand côté 120 cm
Chronopost à domicileL + 2 × h + 2 × l300 cm, longueur 150 cm
Chronopost relais PickupL + 2 × h + 2 × l250 cm, longueur 100 cm
UPSL + 2 × l + 2 × h400 cm, longueur 274 cm
GLS (domicile)L + 2 × l + 2 × h300 cm, longueur 200 cm
GLS (relais)L + l + h150 cm, longueur 120 cm

Les limites viennent des pages de La Poste, des conditions générales de Mondial Relay et de GLS et de la page UPS. Elles évoluent : vérifiez-les avant d’acheter une étiquette.

Un colis, plusieurs verdicts

Prenons un carton de 100 × 50 × 40 cm. Chez Colissimo, la somme est 190 cm et dépasse 150 cm : refusé. Chez Chronopost à domicile, la formule donne 100 + 80 + 100 = 280 cm, sous 300 cm : accepté. En relais Pickup, 280 cm dépasse 250 cm : refusé. Chez UPS, la formule donne 100 + 100 + 80 = 280 cm, très en dessous de 400 cm : accepté. Chez GLS à domicile, 280 cm passe sous 300 cm, en relais la somme simple de 190 cm dépasse 150 cm : refusé.

Le même colis est donc accepté ou refusé selon le réseau et le mode de remise. Mesurez une fois, puis comparez avec le réseau choisi.

Les erreurs de mesure fréquentes

La première est de mesurer l’objet et non le colis. Un meuble de 90 cm emballé dans une couverture et du carton passe à 100 cm. La deuxième est d’oublier l’épaisseur du ruban et des cornières, qui ajoute un à deux centimètres. La troisième est de mesurer un carton vide : il se déforme une fois plein. Mesurez toujours à la fin.

La quatrième est de confondre les unités : certaines étiquettes demandent les dimensions en centimètres, d’autres en millimètres. Vérifiez avant de saisir un chiffre.

Et le poids volumétrique ?

Les transporteurs express facturent le plus élevé du poids réel et du poids volumétrique, qui se calcule en multipliant les trois dimensions et en divisant par un coefficient, souvent 5 000. Un carton de 100 × 50 × 40 cm donne 200 000 divisé par 5 000, soit 40 kg. Le guide sur le poids volumétrique contient une calculette pour comparer plusieurs coefficients.

Un outil simple pour ne rien oublier

Notez sur un papier collé au colis les quatre chiffres : longueur, largeur, hauteur et poids, avec la date. Photographiez le colis avec le mètre posé contre un côté. Cette habitude prend une minute et sert de preuve si un transporteur conteste la taille ou le poids. Elle permet aussi de réutiliser les mesures pour comparer plusieurs réseaux sans remesurer.

Que faire quand les mesures dépassent tout ?

Un objet de plus de 150 cm de longueur, largeur et hauteur additionnées ne passe pas dans les réseaux courants. Le guide envoyer un colis de plus de 150 cm détaille les alternatives, du hors format de La Poste au transport dédié. Pour un meuble, voyez le poids maximal d’un colis volumineux et estimez votre transport avec vos mesures.

Estimer mon prix