Calculer le poids volumétrique d’un colis
Le transporteur facture le plus élevé de deux chiffres : le poids réel de votre colis ou son poids volumétrique. Voici comment calculer le second.
La formule
Le poids volumétrique se calcule en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur du colis en centimètres, puis en divisant par un coefficient fixé par le transporteur. Le coefficient le plus courant est 5 000. Un colis de 36 × 25 × 16 cm donne 14 400 divisé par 5 000, soit 2,88 kg, arrondis à 3 kg : c’est l’exemple que donne FedEx sur sa page dédiée.
Le transporteur retient ensuite le plus élevé des deux : si votre colis pèse 2 kg mais que son poids volumétrique est de 3 kg, c’est 3 kg qui sont facturés.
Calculer le vôtre
Trois colis, trois coefficients
Le coefficient change le résultat de façon visible. Voici le poids volumétrique de trois cartons courants selon les coefficients de 4 000, 5 000 et 6 000 que propose la calculette.
| Carton (L × l × h) | Volume | ÷ 4 000 | ÷ 5 000 | ÷ 6 000 |
|---|---|---|---|---|
| 40 × 30 × 30 cm | 36 000 cm³ | 9 kg | 7,2 kg | 6 kg |
| 60 × 40 × 40 cm | 96 000 cm³ | 24 kg | 19,2 kg | 16 kg |
| 80 × 60 × 50 cm | 240 000 cm³ | 60 kg | 48 kg | 40 kg |
Le volume l’emporte sur le poids pour un objet léger
Le poids volumétrique devient le prix à payer quand l’objet est léger et encombrant. Un carton de 80 × 60 × 50 cm rempli de coussins pèse peut-être 5 kg mais avec le coefficient de 5 000 il est facturé comme un colis de 48 kg. À l’inverse, une caisse d’outils de 40 × 30 × 30 cm de 25 kg a un poids volumétrique de 7,2 kg : le poids réel l’emporte et c’est lui qui est facturé.
La règle se retient en une phrase : plus le colis est dense, moins le volume compte. Les livres, les outils, les pièces mécaniques sont facturés au poids réel. Les coussins, les abat-jour, les vêtements en vrac, les objets creux ou gonflés sont facturés au volume.
Réduire le poids volumétrique d’un colis
Trois leviers existent. Choisir le plus petit carton qui contient l’objet : chaque centimètre gagné sur une dimension baisse le volume de 2 à 3 %. Comprimer ce qui se comprime : les textiles, les oreillers et les coussins tiennent dans un sac sous vide avant d’entrer dans le carton. Et démonter ce qui se démonte : un meuble en kit à plat occupe un volume bien moindre qu’un meuble monté.
Attention à ne pas trop serrer. Un carton trop plein se déchire et un objet fragile sans calage casse : mieux vaut payer 2 kg de plus que perdre le contenu. Le guide sur l’emballage d’un colis lourd ou fragile aide à trouver le bon compromis.
Mesurer le colis comme le transporteur
Les trois dimensions se prennent sur le colis fermé, au point le plus large de chaque côté. Un carton qui gonfle au milieu parce qu’il est trop rempli se mesure à son renflement, pas à la taille du carton vide. Arrondissez au centimètre supérieur, car les transporteurs arrondissent aussi. Une bande adhésive épaisse ou un cerclage qui ajoute 2 cm à chaque dimension fait gagner environ 23 % de volume sur un carton de 40 × 30 × 20 cm.
Un exemple chiffré avec un meuble en kit
Un meuble en kit conditionné dans un carton de 120 × 40 × 25 cm pèse 22 kg. Son volume est de 120 000 cm³, soit 24 kg avec un coefficient de 5 000 et 20 kg avec un coefficient de 6 000. Dans le premier cas, le poids volumétrique l’emporte de 2 kg. Dans le second, le poids réel reste le plus élevé. Un même colis peut donc changer de base de facturation d’un transporteur à l’autre.
Pourquoi le coefficient change tout ?
Le même carton de 50 × 40 × 30 cm donne 12 kg avec un coefficient de 5 000 et 10 kg avec 6 000. Le coefficient dépend du transporteur et parfois du service : lisez les conditions du vôtre avant d’envoyer. Notre calculette vous laisse choisir entre 4 000, 5 000 et 6 000.
Choisissez toujours le plus petit carton qui contient l’objet. Un carton trop grand coûte plus cher qu’un carton ajusté. Pour un colis de plus de 30 kg ou de plus de 150 cm, le poids volumétrique perd son sens : voyez le transport de colis volumineux.